混凝土搅拌泵车是将混凝土(tu)泵的(de)泵送(song)机构(gou)(gou)和用(yong)于布(bu)料(liao)的(de)液(ye)压(ya)卷(juan)折式布(bu)料(liao)臂(bei)架和支撑机构(gou)(gou)集(ji)成在(zai)汽(qi)车底盘上，集(ji)行驶、泵送(song)、布(bu)料(liao)功能于一体的(de)高效(xiao)(xiao)混凝土(tu)输(shu)送(song)设(she)备。由于其具有施工(gong)效(xiao)(xiao)率(lv)高、劳动强度低和浇(jiao)筑质量好(hao)等诸多优(you)势，广泛应用(yong)于城(cheng)市建设(she)和路桥施工(gong)中。

1.混凝土搅拌泵车的基(ji)本结构

根据(ju)臂(bei)架长度、泵送(song)方式、分配阀(fa)类型、臂(bei)架折叠方式等(deng)可以将混凝(ning)土搅拌泵(beng)车分为很多类别，但其基(ji)本组成部件是相同的。混凝土搅(jiao)拌(ban)泵车主要由底盘、臂架系统(tong)(tong)、转塔、泵送机(ji)构(gou)、液压(ya)系统(tong)(tong)和电气系统(tong)(tong)六大(da)部(bu)分(fen)组成(cheng)。

2.混凝土搅拌泵车易损件范围

所谓易损(sun)(sun)件，是指在(zai)产(chan)品正常使用或运(yun)转(zhuan)过(guo)程中容易损(sun)(sun)坏(huai)的零部件。在(zai)泵车运(yun)行过(guo)程中，由于混凝(ning)土的不断加(jia)入和(he)向外泵出，会造(zao)成零部件的磨损(sun)(sun)。

本文(wen)所讲的(de)易损(sun)件是(shi)指泵(beng)车上与混(hun)凝土(tu)直接接触的(de)部位(wei)，包(bao)括(kuo)输送缸、砼活塞密封件、料斗、眼镜板、切(qie)割环、搅拌叶片(pian)、S阀(fa)及配管等。

3.易(yi)损件的合理使用

影响(xiang)易损件(jian)使(shi)(shi)用(yong)寿命的因(yin)素有很多，比(bi)如易损件(jian)自身质量(liang)及混凝土(tu)质量(liang)，因(yin)此(ci)采购时(shi)要选择泵(beng)车生产厂家推荐使(shi)(shi)用(yong)的配件(jian)，泵(beng)送混凝土(tu)必须符合(he)(he)安全操作规程中的相关(guan)要求，以(yi)降低易损件(jian)磨损。除此(ci)之外，使(shi)(shi)用(yong)过程中的认(ren)真检查、合(he)(he)理维护(hu)对延长易损件(jian)使(shi)(shi)用(yong)寿命、节约成本同样具有重(zhong)要意义。

3.1 输送缸(gang)及(ji)砼活(huo)塞密(mi)封件

一(yi)般而言，在保证输送缸(gang)与主油缸(gang)跳(tiao)动(dong)误(wu)差(cha)不大于0.6mm的前提下，一套φ260输送(song)缸可使用(yong)8-15万方(fang)，活塞(sai)头(tou)密封件可使用(yong)8000方(fang)左右。由于泵送(song)过程中的振动影(ying)响，输送(song)缸拉(la)杆(gan)螺(luo)母或者(zhe)悬挂螺(luo)栓松动，其与主(zhu)油(you)缸跳(tiao)动误差超出允许范围，导致(zhi)活塞(sai)头(tou)密封件偏磨，如不(bu)及时发现并相(xiang)应调整，不(bu)但(dan)会使活塞(sai)头(tou)密封件失效(xiao)，严重的会造成输送(song)缸拉(la)缸报(bao)废。

实践表明，合理(li)的使用和良好的保养可延长输送缸使用寿(shou)命(ming)5万方(fang)，活塞(sai)头(tou)使用(yong)寿命(ming)5000方(fang)。

3.2眼镜板及切割环

每天检查切(qie)割环与(yu)眼镜板(ban)之间的间隙，检查切(qie)割环是(shi)否损坏，切(qie)割环运(yun)动方向的两(liang)侧要在S管的往复运动(dong)中切(qie)割(ge)混凝(ning)土，很(hen)容易(yi)磨损，但磨损的只是保护硬质(zhi)合金的堆(dui)焊(han)部(bu)(bu)位，发现其(qi)有磨损时(shi)，及时(shi)将切(qie)割(ge)环(huan)旋转90°，如此切(qie)割(ge)环(huan)的使(shi)用寿命将延长(zhang)一倍。另外(wai)，在切(qie)割(ge)环(huan)堆(dui)焊(han)部(bu)(bu)位磨损而硬质(zhi)合金未掉落时(shi)，可将切(qie)割(ge)环(huan)取(qu)下进行堆(dui)焊(han)处理(li)，可大大降低使(shi)用成本(ben)。

一(yi)般情况下，切割环可使用1-1.5万方。但是通过将切割(ge)环(huan)旋(xuan)转90°，改变(bian)其受(shou)力面，可将切割(ge)环(huan)使(shi)用寿(shou)命延长至(zhi)2.5-3万方。

3.3 料斗及搅拌叶片

搅拌叶片(pian)过度(du)磨损会降低输(shu)送缸吸料(liao)性(xing)能，料(liao)斗(dou)底部积料(liao)增多。此时可对搅拌叶片(pian)进行(xing)焊接，但是需要注意(yi)的(de)是，焊接后必须(xu)保证搅拌叶片(pian)与料(liao)斗(dou)壁的(de)任(ren)何位置之间的(de)距离(li)都不能小于5厘米，否则会造成(cheng)料斗(dou)磨穿。

3.4 配管

由于各管(guan)安装(zhuang)位置不(bu)同，各输送管(guan)受到的(de)冲击和磨损也(ye)不(bu)同，一般弯管(guan)比直管(guan)磨损大，越往(wang)臂末端走(zou)输送管(guan)磨损越小(也有例外，倒数第二个弯管的(de)(de)(de)磨损(sun)就大(da)，它(ta)除受到(dao)一般的(de)(de)(de)磨损(sun)外，还受到(dao)混(hun)凝土下(xia)掉的(de)(de)(de)重力冲击)。因此，在更换(huan)配管时可(ke)根据敲击声音选择(ze)性的(de)(de)(de)更换(huan)。除此之外，以(yi)下(xia)几点也可(ke)以(yi)降低(di)配管的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)成(cheng)本：

(1)使用(yong)专用(yong)工具对直管进行旋(xuan)转：每泵送3000方，旋(xuan)转1次;

(2)对直管端口及内侧(ce)等易磨损(sun)部(bu)位进行加焊；

(3)长(zhang)管改短(duan)管、自(zi)制弯直管等;

(4)定(ding)期(qi)将弯管调转180°，改变易(yi)磨损部位;

(5)经常对铰(jiao)链弯管内侧进行堆(dui)焊，可将(jiang)其使用寿命由2万方提(ti)高(gao)到(dao)3万方。

实践表明，采取以(yi)上措施(shi)后，可将一(yi)套配(pei)管的使用(yong)寿命由1.5万方延长至(zhi)2-2.5万方。

值得(de)一(yi)提的(de)(de)是，由于配管(guan)的(de)(de)重量(liang)是臂架载荷的(de)(de)一(yi)部分，因此必须采用(yong)符合(he)泵车(che)生产(chan)厂家要求的(de)(de)配管(guan)，否则会降低臂架的(de)(de)使用(yong)寿(shou)命，影(ying)响泵车(che)的(de)(de)稳定性。

4 结束语

据统(tong)计，采取以上措施之(zhi)后，可将该泵车易(yi)损(sun)件消耗费用控制(zhi)在2.7元/方左右，以年泵送混凝土10万立方计，每年可节约易损件消耗费用8万元。需要强调的是，混凝土搅拌泵车使用、维护、保养的主体是操作人员，因此企业应建立相应制度、奖罚措施等刺激操作人员积极性，增强其责任心。