混凝土泵车在使用过(guo)程(cheng)中偶尔会(hui)出现一些小状况,我们的(de)施工人员(yuan)常(chang)(chang)常(chang)(chang)茫然不(bu)止所措,找我们专业的(de)维修人员(yuan)过(guo)来,往往耽误大半天时间,拖延了工期。今(jin)天三(san)民重科小编帮(bang)大家(jia)整理一些生活混(hun)凝土泵车(che)常见故(gu)障及维修(xiu)方法,希(xi)望在实际运用过(guo)程中面(mian)对小故(gu)障,能了然于(yu)心,并准确将问(wen)题(ti)反馈给我们技术(shu)部(bu)门(men),甚至自己(ji)动(dong)手(shou)解决问(wen)题(ti)。
混凝土泵车常(chang)见故(gu)障1:泵送系统液压(ya)油温过高(gao)
混凝土臂架(jia)式泵车在连续作业的过程中,往往伴(ban)有换(huan)向压力冲击,同时泵送系统换(huan)向较(jiao)为频繁(fan)。泵送液压系统主油路是闭式回路,一般都处于大流量(liang)状态或(huo)者高压状态,由2个(ge)串(chuan)联的(de)主液压缸和一(yi)(yi)个(ge)双向变(bian)量(liang)轴向柱(zhu)塞泵(beng)组成,一(yi)(yi)旦泵(beng)送系统出现(xian)故(gu)障,必然会引起(qi)商品混凝土臂架式泵(beng)车的(de)油温(wen)过高。油温(wen)过高主要原因是由(you)于元(yuan)件的(de)调整(zheng)、保养、操作(zuo)不当,或(huo)者制(zhi)造和设计(ji)存(cun)在问(wen)题。
可能存在(zai)以下原因:,液压系统内部泄漏情(qing)况(kuang)过于严重;第二,溢(yi)流阀不卸(xie)荷或(huo)者调定压(ya)(ya)力(li)过高;第三,冷(leng)却器(qi)散热(re)片散热(re)不良,积尘过多(duo);第四(si),冷(leng)却器(qi)风扇停转;第五,冷(leng)却器(qi)出现(xian)(xian)阻塞现(xian)(xian)象;第六(liu),低(di)压(ya)(ya)溢(yi)流阀调定压(ya)(ya)力(li)过高或(huo)者出现(xian)(xian)损坏;第七,臂架液(ye)压(ya)(ya)系统没有(you)卸(xie)荷;第八,液(ye)压(ya)(ya)油自身(shen)的油量不够,当(dang)油温升高过快,或(huo)者液(ye)压(ya)(ya)油温度高于30℃~80℃这个正(zheng)常工作温度时,应该按照经验(yan)及时查找对比故障(zhang)原(yuan)因,以便采取相应的修理措施。
混(hun)凝土(tu)泵车常见故障(zhang)2:搅拌系统漏浆
混凝土臂架式泵(beng)车一(yi)般都装(zhuang)有润(run)滑设备,以预防搅拌(ban)(ban)轴处有水泥(ni)浆漏出(chu),泵(beng)送系统分配阀(fa)每往返运动(dong)一(yi)次就能(neng)够完成(cheng)一(yi)次输送润(run)滑油脂,然后再将(jiang)润(run)滑油通过(guo)润(run)滑脂分配阀(fa)送到搅拌(ban)(ban)轴轴承内,这样一(yi)来,就能(neng)够有效(xiao)地起到密封和润(run)滑的作用。
解(jie)决办法(fa):一旦(dan)发现搅拌轴处(chu)出现漏浆现象,应立即检查滤(lv)油(you)网是(shi)(shi)否堵塞,润(run)(run)滑(hua)脂(zhi)油(you)管(guan)接头是(shi)(shi)否有油(you),润(run)(run)滑(hua)脂(zhi)供给系(xi)统(tong)(tong)是(shi)(shi)否正(zheng)常,润(run)(run)滑(hua)脂(zhi)分(fen)配阀是(shi)(shi)否失(shi)去分(fen)配功能。如果磨损是(shi)(shi)由于搅拌系(xi)统(tong)(tong)使用时间较(jiao)长导致,那么应该及(ji)时更换元件及(ji)进(jin)行(xing)有效的(de)保养。
混凝土泵车常见故障3:搅拌轴转动故障(zhang)
由液(ye)(ye)压(ya)(ya)马达(da)来驱动搅(jiao)(jiao)拌(ban)轴(zhou)(zhou),通过对(dui)商品混(hun)凝土(tu)进行二(er)次搅(jiao)(jiao)拌(ban),来进行商品混(hun)凝土(tu)缸喂料。一旦发现搅(jiao)(jiao)拌(ban)轴(zhou)(zhou)不转(zhuan)(zhuan)或者转(zhuan)(zhuan)速明显下(xia)降,应该立刻检查搅(jiao)(jiao)拌(ban)液(ye)(ye)压(ya)(ya)马达(da)是(shi)否正常工作,搅(jiao)(jiao)拌(ban)液(ye)(ye)压(ya)(ya)系统压(ya)(ya)力是(shi)否处于(yu)合(he)理的范围,或者适(shi)当地加快搅(jiao)(jiao)拌(ban)轴(zhou)(zhou)的转(zhuan)(zhuan)速。
混凝土泵车常见故障4:输送管堵塞与排除
混凝土臂架式(shi)泵车输(shu)送管发生堵塞(sai)的部位大多是在(zai)容易振动的锥管和(he)弯管处,沿(yan)着输(shu)送管路用小铁棒(bang)进行敲打,如(ru)果声音清脆(cui),且输(shu)送声音为沙沙声,则说明无堵塞(sai)现象;如果声(sheng)音沉闷,且输送声(sheng)音为刺耳声(sheng),说明该处是堵(du)塞(sai)处。此时出(chu)现(xian)输送压力逐渐提高,泵(beng)送动作停止,料(liao)斗料(liao)位不下降,管道出(chu)口端(duan)不出(chu)料(liao),泵(beng)机发生振(zhen)动,管路拌有(you)强烈振(zhen)动及位移等(deng)现(xian)象。反泵(beng)可操(cao)作,但转入(ru)正泵(beng)后又出(chu)现(xian)堵(du)塞(sai)。
解决办法(fa)(fa):如(ru)果(guo)混凝土(tu)臂(bei)架式泵(beng)车输(shu)送管(guan)发生(sheng)轻(qing)度堵(du)塞,那么首(shou)先应该查明堵(du)塞部位(wei),然后(hou)(hou)(hou)用抖动、木(mu)槌敲击的方(fang)法(fa)(fa)击松商品(pin)混凝土(tu),重复正(zheng)泵(beng)、反泵(beng)操作,将商品(pin)混凝土(tu)逐步吸出至料斗中,然后(hou)(hou)(hou)再(zai)将其进(jin)行重新搅拌(ban)后(hou)(hou)(hou)泵(beng)送。如(ru)果(guo)通(tong)过(guo)这些措施还不能排除堵(du)塞问题,那么就要采取拆(chai)管(guan)的方(fang)法(fa)(fa),将混凝土(tu)堵(du)塞物排尽,堵(du)塞部位(wei)的输(shu)送管(guan)拆(chai)除之(zhi)后(hou)(hou)(hou),方(fang)可接管(guan),以(yi)避免再(zai)次堵(du)塞。
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