混凝土泵车具有输送压(ya)力大、流量稳定等(deng)优点，是建筑(zhu)施工(gong)中泵送混(hun)凝土的(de)良好设备。然而(er)，由于(yu)泵车搅(jiao)拌马(ma)达过早(zao)的(de)损坏，直(zhi)接影响(xiang)了正常施工(gong)，并造成液压(ya)油的(de)大量浪费(fei)。为此，我们通过对泵车搅(jiao)拌马(ma)达与搅(jiao)拌轴的(de)连接的(de)分(fen)析(xi)，改进两者(zhe)之(zhi)间的(de)连接，经实际使用效果较好，基本(ben)上解决了搅(jiao)拌马(ma)达过早(zao)损坏的(de)问题(ti)。

 (1)搅拌马(ma)达过(guo)早损坏的(de)原因

 搅(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)马达(da)(da)在工作时，砂浆(jiang)沿搅(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)轴的表面渗进到搅(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)马达(da)(da)的轴端，造成搅(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)马达(da)(da)的密封件损件，使搅(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)马达(da)(da)的液压(ya)油产生泄漏，马达(da)(da)不能正常使用。究其原因有(you)：工作时，搅(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)马达(da)(da)与搅(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)轴作旋转运动，搅(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)轴与密(mi)封件(jian)及铜套之间存在(zai)间隙，砂浆(jiang)沿(yan)轴(zhou)(zhou)的(de)表面渗(shen)进搅拌马(ma)达(da)的(de)轴(zhou)(zhou)端(duan);工作时搅拌叶片推动混(hun)凝土(tu)形(xing)成轴(zhou)(zhou)向(xiang)的(de)循(xun)环(huan)运(yun)动流，产(chan)生轴(zhou)(zhou)向(xiang)压力(li)，加(jia)速了砂浆(jiang)的(de)渗(shen)透;密(mi)封件(jian)8是(shi)借助弹性(xing)(xing)(xing)实现密(mi)封的(de)，由(you)于其自身(shen)的(de)老(lao)化和受混(hun)凝土(tu)的(de)冲击和碱性(xing)(xing)(xing)腐蚀(shi)，以及混(hun)凝土(tu)凝结性(xing)(xing)(xing)的(de)影响，使密(mi)封性(xing)(xing)(xing)能(neng)丧失，致使砂浆(jiang)很容易地(di)渗(shen)到了马(ma)达(da)的(de)轴(zhou)(zhou)端(duan);渗(shen)透一旦(dan)是(shi)发生，砂浆(jiang)便充当磨料，加(jia)剧(ju)了密(mi)封件(jian)的(de)磨损，并形(xing)成恶性(xing)(xing)(xing)循(xun)环(huan)。

 (2)解决办法

 鉴(jian)于(yu)以上(shang)的分析，若要从根(gen)本上(shang)解决搅拌马达过早损坏问题(ti)，应从解决搅拌轴(zhou)与搅拌马达连接处的密封入手(shou)，增(zeng)设法(fa)兰(lan)(lan)(lan)盘5及短轴8，使(shi)搅拌马达(da)尽可(ke)能地脱(tuo)离与砂(sha)浆(jiang)的(de)接触;在增(zeng)设的(de)法(fa)兰(lan)(lan)(lan)盘5上(shang)再(zai)设置两(liang)道密封油毡6，使(shi)砂(sha)浆(jiang)很(hen)难渗入(ru)搅拌马达(da);在新增(zeng)法(fa)兰(lan)(lan)(lan)盘的(de)正下方(fang)开设漏(lou)浆(jiang)孔(kong)，这样可(ke)使(shi)渗入(ru)的(de)砂(sha)浆(jiang)无法(fa)在新增(zeng)的(de)法(fa)兰(lan)(lan)(lan)盘上(shang)凝结。

 经使用验证，改进效果较好，避免了搅拌马达密封件的损坏，提高了搅拌马达的使用寿命，并避免了液压油的大量浪费。如有任何技术知识方面的问题，请咨询三民重科热线400-0731-606。