目前，各(ge)大(da)施(shi)工单位都应用混凝土泵车来输送(song)混凝土，不仅(jin)极大地提升(sheng)混凝土的(de)运输效率，还能(neng)保障良好的(de)工程质量。不过要(yao)想延长混凝土(tu)泵车的使用寿命，对(dui)混凝土泵(beng)车的易损件进行保(bao)养也(ye)非(fei)常(chang)重(zhong)要，那么如何保(bao)养呢?

 专家指出：活塞和(he)输(shu)送缸(gang)作为混(hun)凝土泵(beng)车(che)非常重(zhong)要的一个易损(sun)件(jian)(jian)件(jian)(jian)相当关键，它(ta)能保障混凝土泵车的使用(yong)寿(shou)命，同(tong)时在施工时还能保障(zhang)工程的顺利(li)进行。那么(me)究竟如(ru)何保养混(hun)凝土(tu)泵车的活塞和输(shu)送(song)缸呢?三民重科小编给大家具体介绍下，可以从以下几个方面进行：

 1、活塞和输送缸的(de)组成

 通常活塞一般由(you)聚氨(an)脂类材料制成(cheng)，有弹性较耐磨，输送缸内壁(bi)也镀有耐磨材料。

 2、活塞和输送缸(gang)的(de)润滑方式

 活塞和输送(song)缸之间(jian)的润(run)滑方式(shi)(shi)一(yi)般有(you)两种：一(yi)种是自动加(jia)(jia)油(you)润(run)滑，这种方式(shi)(shi)每泵送(song)一(yi)次，加(jia)(jia)油(you)系统都会自动加(jia)(jia)一(yi)次润(run)滑油(you);针(zhen)对(dui)这(zhei)种(zhong)(zhong)加油(you)(you)系(xi)统而言，建议定(ding)期(qi)检查油(you)(you)路是(shi)(shi)否(fou)畅通，否(fou)则(ze)一旦油(you)(you)路受阻，活塞和输送(song)缸将急剧(ju)磨损;另一种(zhong)(zhong)是(shi)(shi)手(shou)动加油(you)(you)系(xi)统，这(zhei)种(zhong)(zhong)方式(shi)需人工定(ding)期(qi)予以(yi)加油(you)(you)，针(zhen)对(dui)这(zhei)种(zhong)(zhong)情况(kuang)，操(cao)作人员应(ying)根据(ju)工作环境的(de)不同，定(ding)期(qi)补充润滑油(you)(you)，通常情况(kuang)下(xia)1次/小时。值(zhi)得注意的(de)是(shi)(shi)：加油(you)(you)时，一定(ding)要将活塞点(dian)动至垂直加油(you)(you)点(dian)的(de)下(xia)部，以(yi)使润滑油(you)(you)刚好(hao)进入(ru)活塞中(zhong)间的(de)油(you)(you)槽。

 3、“憋(bie)缸”操作

 通常泵(beng)送过程中，操作人员(yuan)还(hai)应经(jing)常进(jin)行“憋(bie)缸(gang)”操(cao)作，即(ji)在主油(you)缸(gang)活塞(sai)运行到终(zhong)点(dian)时(shi)，操(cao)作点(dian)动按钮(niu)，保持5～8秒，以补充主油(you)缸(gang)封闭油(you)腔的(de)(de)液压(ya)油(you)(对于依(yi)靠接近(jin)开关换向(xiang)的(de)(de)泵机(ji)，还要将接近(jin)开关尽量靠近(jin)主油(you)缸(gang)一侧)，以充分(fen)利用输送缸(gang)的(de)(de)行程，避免输送缸(gang)局(ju)部磨损。

 4、关(guan)注水箱

 在混凝土泵车的(de)运作过程中，操作人员还应密切注意水箱，一旦发现(xian)(xian)水浑浊或水中有砂子时，表明活(huo)塞(sai)可(ke)能出现(xian)(xian)磨(mo)(mo)损(sun)(sun)状况(kuang)，此时应及时更(geng)换(huan)(huan)活(huo)塞(sai)，否则(ze)很(hen)有可(ke)能加剧活(huo)塞(sai)和(he)输送缸(gang)的(de)磨(mo)(mo)损(sun)(sun)。若更(geng)换(huan)(huan)新活(huo)塞(sai)后，水很(hen)快又出现(xian)(xian)浑浊，则(ze)表明输送缸(gang)已(yi)磨(mo)(mo)损(sun)(sun)，需(xu)更(geng)换(huan)(huan)输送缸(gang)了。针对(dui)这(zhei)种情况(kuang)，建(jian)议先通过测(ce)量缸(gang)径的(de)方法判断输送缸(gang)是否磨(mo)(mo)损(sun)(sun)，一般缸(gang)内壁的(de)镀铬层厚度只有(0.2～0.25)毫米，当缸径增大(0.45～0.55)毫米时，就(jiu)表(biao)明(ming)需要(yao)更换输送(song)缸。

 值得注意的是，水(shui)箱中冷却水(shui)的水(shui)温非常重要，如(ru)果水(shui)温太高，则(ze)会加剧活塞的磨损，此时(shi)建议(yi)经(jing)常更换水(shui)箱中的冷却水(shui)。