目前，各大施工(gong)单位(wei)都应用(yong)混凝土泵车来(lai)输(shu)(shu)送混(hun)凝(ning)土(tu)，不仅(jin)极大(da)地提(ti)升混(hun)凝(ning)土(tu)的运输(shu)(shu)效率，还(hai)能保障良好的工程质量(liang)。不过要想延长混凝土泵(beng)车的使(shi)用寿命，对混凝土泵车(che)的易(yi)损件(jian)进行保(bao)(bao)养也非常重要，那么如何保(bao)(bao)养呢?

 专家指出(chu)：活(huo)塞(sai)和输送缸作(zuo)为混凝土(tu)泵车非常重要的一个易(yi)损(sun)件件相当关键，它能保障混凝土泵车的使(shi)用(yong)寿命，同(tong)时(shi)在施工(gong)时(shi)还能(neng)保障工(gong)程的顺利进行。那么究(jiu)竟如何(he)保养(yang)混凝土泵(beng)车的(de)活塞(sai)和(he)输送(song)缸呢?三民重科小编给大家具体介绍下，可以从以下几个方面进行：

 1、活塞和输送缸(gang)的组(zu)成(cheng)

 通(tong)常活塞一般由聚(ju)氨脂类(lei)材料制成，有(you)弹性较(jiao)耐磨，输送缸内(nei)壁也镀有(you)耐磨材料。

 2、活塞和输(shu)送缸的润滑方式

 活(huo)塞和输送(song)缸(gang)之间的(de)润滑方(fang)式一(yi)般(ban)有两(liang)种(zhong)：一(yi)种(zhong)是自动加油润滑，这种(zhong)方(fang)式每泵送(song)一(yi)次(ci)，加油系(xi)统都(dou)会(hui)自动加一(yi)次(ci)润滑油;针对这(zhei)种(zhong)(zhong)(zhong)加(jia)油(you)系统而言，建议(yi)定(ding)(ding)期检查油(you)路(lu)是(shi)否畅(chang)通，否则一旦油(you)路(lu)受阻，活(huo)塞和输送缸将急剧磨损;另一种(zhong)(zhong)(zhong)是(shi)手(shou)动加(jia)油(you)系统，这(zhei)种(zhong)(zhong)(zhong)方式需人(ren)(ren)工定(ding)(ding)期予以(yi)加(jia)油(you)，针对这(zhei)种(zhong)(zhong)(zhong)情况(kuang)(kuang)，操作人(ren)(ren)员应(ying)根据工作环境(jing)的不同，定(ding)(ding)期补充润滑油(you)，通常情况(kuang)(kuang)下1次/小时(shi)。值得(de)注意的是(shi)：加(jia)油(you)时(shi)，一定(ding)(ding)要将活(huo)塞点动至垂直(zhi)加(jia)油(you)点的下部(bu)，以(yi)使(shi)润滑油(you)刚好进(jin)入活(huo)塞中间的油(you)槽。

 3、“憋缸”操作

 通常泵送(song)过程中(zhong)，操作人员还(hai)应经常进(jin)行“憋缸(gang)(gang)”操作，即在(zai)主油(you)缸(gang)(gang)活塞运行到终点时，操作点动按钮(niu)，保持5～8秒，以补充主油(you)缸(gang)(gang)封闭(bi)油(you)腔的(de)(de)液压油(you)(对于(yu)依靠接近开关换(huan)向的(de)(de)泵机，还要将(jiang)接近开关尽量靠近主油(you)缸(gang)(gang)一(yi)侧)，以充分利用输送缸(gang)(gang)的(de)(de)行程，避(bi)免输送缸(gang)(gang)局部磨损(sun)。

 4、关(guan)注水箱

 在(zai)混凝土泵车的(de)运作过程(cheng)中，操(cao)作人员还应密切注意水(shui)(shui)(shui)(shui)箱，一(yi)旦发(fa)现水(shui)(shui)(shui)(shui)浑浊(zhuo)或水(shui)(shui)(shui)(shui)中有(you)砂子时，表(biao)明活塞(sai)可能(neng)出现磨(mo)损状况，此时应及(ji)时更换活塞(sai)，否则很有(you)可能(neng)加剧活塞(sai)和(he)输(shu)送(song)缸(gang)的(de)磨(mo)损。若(ruo)更换新活塞(sai)后，水(shui)(shui)(shui)(shui)很快又出现浑浊(zhuo)，则表(biao)明输(shu)送(song)缸(gang)已磨(mo)损，需更换输(shu)送(song)缸(gang)了(le)。针对(dui)这种情(qing)况，建议先(xian)通过测量缸(gang)径的(de)方(fang)法判断(duan)输(shu)送(song)缸(gang)是否磨(mo)损，一(yi)般缸(gang)内壁的(de)镀铬层厚度只有(you)(0.2～0.25)毫(hao)米，当缸径增大(0.45～0.55)毫(hao)米时，就(jiu)表明(ming)需要更换(huan)输送(song)缸。

 值得注意的是，水箱(xiang)中冷却水的水温非常重要，如果水温太高(gao)，则会(hui)加剧活塞的磨损，此时建议经常更换水箱(xiang)中的冷却水。