生活中(zhong)我(wo)们常见混凝土车载泵出现(xian)各种状(zhuang)况，比如车载(zai)泵送距离变短的现象。下面小编整理一些生活常见车载泵送距离变短的现象、原因和处理方法，来帮助大家处理此类问题。请大家多关注三民重科新闻中心技术资料。

 故障现象：

 1、高低压(ya)泵送状态，主油缸(gang)(gang)行程越打越短，待机(ji)情况主油缸(gang)(gang)不溜缸(gang)(gang)。

 2、驾驶室侧主油缸憋压，油缸退到(dao)水箱口，不再往回退，将油缸尾部球阀(fa)关住(zhu)也很难(nan)退回到(dao)位。

 3、副(fu)驾驶室(shi)侧油(you)缸憋(bie)压(ya)，球阀打(da)开情况下油(you)缸很容易退(tui)回到位(wei)，没有(you)阻(zu)力。

 4、当主(zhu)油缸行(xing)程(cheng)运(yun)到(dao)到(dao)一(yi)定位置(zhi)时，驾驶(shi)室(shi)侧油缸活塞杆运(yun)动(dong)(dong)(dong)到(dao)位，副驾驶(shi)室(shi)侧活塞杆还在(zai)运(yun)动(dong)(dong)(dong)，直到(dao)活塞头被(bei)接近开关感应到(dao)后才(cai)进(jin)行(xing)下一(yi)次换向动(dong)(dong)(dong)作。

 5、高压(ya)情(qing)况下，主油(you)缸(gang)行(xing)程运动变(bian)短所用时(shi)(shi)间(jian)比低(di)压(ya)情(qing)况所用时(shi)(shi)间(jian)短。明显感到(dao)内泄量比较(jiao)大。

 故障原(yuan)因：

 1、假设(she)插装阀(fa)(fa)存在内泄，信号控制油(you)进入油(you)缸(gang)工作油(you)路(lu)，务必会造成待机情况下连通(tong)腔油(you)液增多(duo)，终会出现主油(you)缸(gang)溜缸(gang)情况。故排除插装阀(fa)(fa)内泄情况。

 2、假设驾(jia)驶室侧主油(you)缸靠近水箱(xiang)单向(xiang)阀(fa)不(bu)起单向(xiang)导通(tong)作用，当(dang)低(di)压(ya)情况(kuang)下(xia)，无杆(gan)腔(qiang)、作为(wei)连通(tong)腔(qiang)油(you)液(ye)会增(zeng)多(duo)，在不(bu)关球(qiu)阀(fa)情况(kuang)下(xia)副驾(jia)驶室侧主油(you)缸也很容(rong)易退到位(wei)，但是，当(dang)高压(ya)情况(kuang)下(xia)，假设此(ci)单向(xiang)阀(fa)有(you)问题(ti)，只会出(chu)(chu)现有(you)杆(gan)腔(qiang)的油(you)液(ye)增(zeng)多(duo)，终体现为(wei)主油(you)缸行程(cheng)越打越长情况(kuang)出(chu)(chu)现，因此(ci)排(pai)除(chu)单向(xiang)阀(fa)问题(ti)。

 3、对补泄(xie)(xie)油电磁(ci)阀跟换，还是出现(xian)该故障，排除补泄(xie)(xie)油电磁(ci)阀内泄(xie)(xie)情况(kuang)。

 4、假设驾驶室侧油缸存在(zai)内泄，根(gen)据理论(lun)推断(duan)：

 低压情况(kuang)下，有(you)(you)杆(gan)(gan)腔(qiang)进油(you)(you)，由(you)于(yu)油(you)(you)缸内(nei)泄(xie)，将有(you)(you)油(you)(you)液进入无(wu)杆(gan)(gan)腔(qiang)的连通腔(qiang)，导致(zhi)行程越(yue)打越(yue)短(duan)。当驾(jia)驶(shi)室侧(ce)(ce)油(you)(you)缸憋(bie)压，活塞(sai)杆(gan)(gan)退(tui)(tui)到一定位(wei)置时，由(you)于(yu)油(you)(you)缸活塞(sai)头密封(feng)内(nei)泄(xie)，有(you)(you)杆(gan)(gan)腔(qiang)与(yu)无(wu)杆(gan)(gan)腔(qiang)油(you)(you)压达到一个平衡，活塞(sai)杆(gan)(gan)变无(wu)法再(zai)往后退(tui)(tui)。副驾(jia)驶(shi)室侧(ce)(ce)油(you)(you)缸不关球阀(fa)情况(kuang)下很容(rong)易(yi)退(tui)(tui)到位(wei)，正因为驾(jia)驶(shi)室侧(ce)(ce)油(you)(you)缸内(nei)泄(xie)，无(wu)缸腔(qiang)的油(you)(you)压泄(xie)走，所以(yi)会体(ti)现出该油(you)(you)缸很轻松的退(tui)(tui)到位(wei)。