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三民重科(ke)-主营混凝(ning)土(tu)泵车,小型混凝(ning)土(tu)泵车,搅拌泵车、搅拌天泵技术领(ling)先!搅拌泵行业开拓者

你需要知道的,混凝土泵车电路知识有哪些?

  你需要知道的,混凝土泵车电路知识有哪些?三民重科小编给大家来详细介绍下。虽然混凝土泵车(che)在进行(xing)(xing)工(gong)作的时候,绝大(da)部分(fen)是使用(yong)发动(dong)(dong)(dong)机(ji)的动(dong)(dong)(dong)机(ji)来进行(xing)(xing)运(yun)(yun)行(xing)(xing)的,但是车(che)辆(liang)的整(zheng)个(ge)电(dian)路(lu)系(xi)统也是为其他的设(she)备提(ti)供了(le)很大(da)的正常运(yun)(yun)行(xing)(xing)保障。除了(le)是在进行(xing)(xing)启动(dong)(dong)(dong)的时候能够需(xu)要电(dian)瓶来提(ti)供电(dian)流之外(wai),在混(hun)凝土泵车(che)启动(dong)(dong)(dong)以后,其实整(zheng)个(ge)电(dian)路(lu)系(xi)统都是在进行(xing)(xing)全力运(yun)(yun)转的

 混凝土泵车

  在现(xian)在的(de)市场上有来(lai)自百(bai)分之九十(shi)九的(de)混凝土泵车都是(shi)使用卡车(che)底(di)(di)盘进(jin)行改(gai)装而成的(de)(de),在(zai)底(di)(di)盘的(de)(de)另(ling)外一边,有着(zhe)两个蓄(xu)电(dian)池(chi)能够为整(zheng)个泵(beng)车(che)来提供电(dian)力,而混凝土泵(beng)车(che)的(de)(de)蓄(xu)电(dian)池(chi)电(dian)压还(hai)是(shi)和那些普通的(de)(de)小轿车(che)上面的(de)(de)电(dian)池(chi)是(shi)差不多的(de)(de),都是(shi)为12V的(de)(de)(de)标准值电(dian)(dian)压(ya),在(zai)两个串联之(zhi)后电(dian)(dian)压(ya)为24V。但(dan)是(shi)在(zai)发(fa)动(dong)机(ji)启动(dong)了(le)(le)之(zhi)后,发(fa)电(dian)(dian)机(ji)就会给电(dian)(dian)瓶进行充电(dian)(dian),所(suo)以就导(dao)致了(le)(le)电(dian)(dian)压(ya)持续上(shang)升,加入泵车在(zai)比较长时间的(de)(de)(de)工作之(zhi)后,在(zai)停车以后需要立马对泵车的(de)(de)(de)电(dian)(dian)瓶进行电(dian)(dian)压(ya)检测,所(suo)得到的(de)(de)(de)电(dian)(dian)压(ya)数据应该都是(shi)在(zai)26-28V之(zhi)间。如果是(shi)在(zai)泵车已(yi)经停车在(zai)3H的(de)(de)(de)时候,电(dian)(dian)瓶的(de)(de)(de)电(dian)(dian)压(ya)还是(shi)低(di)于20V的(de)(de)(de)话,那(nei)么应该是(shi)要考虑到更换电(dian)(dian)瓶了(le)(le)。

 混凝土泵车

  尽管混(hun)凝(ning)土泵(beng)车(che)是有着两个(ge)电(dian)瓶(ping),但(dan)是泵(beng)车(che)在电(dian)量消耗的地方是很(hen)多的,比如显(xian)示屏、遥(yao)控(kong)信(xin)号发射装置、遥(yao)控(kong)器等等,此外车(che)辆上各种(zhong)照明设(she)备以及冷却(que)风机所(suo)(suo)使用的电(dian)量都是从电(dian)瓶(ping)上所(suo)(suo)供(gong)应出来的。所(suo)(suo)以混凝土泵车上安(an)装的(de)(de)配电系(xi)统,也是(shi)整个车(che)辆(liang)(liang)设备中(zhong)有(you)着(zhe)较高(gao)重要(yao)性(xing)地位的(de)(de)。现在各式(shi)各样的(de)(de)车(che)辆(liang)(liang)电路越来越多,不同于很(hen)久以前的(de)(de)一些(xie)老式(shi)的(de)(de)机(ji)械设备仅仅就只(zhi)有(you)着(zhe)几根电线(xian)(xian)。但是(shi),现在的(de)(de)配电系(xi)统复杂(za)化(hua)以后,还(hai)会对整辆(liang)(liang)车(che)的(de)(de)线(xian)(xian)路质量有(you)着(zhe)更高(gao)的(de)(de)新要(yao)求了。尤其(qi)是(shi)在每(mei)个带(dai)转(zhuan)速部位、高(gao)温(wen)的(de)(de)线(xian)(xian)路质量,都需要(yao)很(hen)好(hao)的(de)(de)做(zuo)到抗(kang)扭转(zhuan)以及防高(gao)温(wen)等等的(de)(de)性(xing)能(neng)

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