搅拌臂架泵车：如何给柴油发动机降温？随着城乡建设不发的大力推进，搅拌臂架泵车也随之崛(jue)起，为(wei)适应(ying)乡镇建设的(de)特殊要求，在(zai)动(dong)力(li)(li)的(de)选用上，双动(dong)力(li)(li)系统的(de)配备(bei)逐渐开始取代单纯的(de)电力(li)(li)动(dong)力(li)(li)系统，并(bing)快速成为(wei)主流。

然而，面对全球变暖趋势的进一步加强，夏天的温度较前几年又有了较大幅度的提升，夏季施工对于众多工程机械设备来说就是更大的挑战。我们知道，在混凝土泵送领域，臂架泵由于其便捷地施工方式已经迅速获得施工单位的认可，然而在夏季柴油动力发动机的高温问题上，却让很多臂架泵车使用者犯了难。面对“高烧不退”的盛夏气温，三民重科小编告诉大家该如何给柴油油发动机降温？

相对于(yu)其它(ta)车(che)辆的柴油发(fa)动(dong)机，臂架泵(beng)发(fa)动(dong)机还有一些不利(li)于(yu)控制温(wen)度的工作特点，比如：

（1）通常搅(jiao)拌(ban)臂(bei)架式泵车是在野外、暴(bao)晒的环(huan)境中工作，环(huan)境温度更高；

（2）泵送作业中搅拌(ban)臂(bei)架式泵车底盘原(yuan)地不动，不利于发动机(ji)附近的空气流动；

（3）浇筑(zhu)工作间断或商(shang)品(pin)混凝土(tu)供(gong)应不(bu)及(ji)时，造成(cheng)发(fa)动(dong)机长时间怠速运转，更不(bu)利于发(fa)动(dong)机降温(wen)。

那么，为了更好地控制搅拌臂架泵车发动机温度，三民重科小编在此提出一些重要而且中肯的建议：

（1）发动(dong)机冷(leng)却(que)(que)液(ye)(ye)必须(xu)使用(yong)正规防冻液(ye)(ye)，防冻液(ye)(ye)必须(xu)处于(yu)有效期(qi)内且(qie)液(ye)(ye)量(liang)必须(xu)充足(zu)。如(ru)果因(yin)为故障造(zao)成亏(kui)液(ye)(ye)，水(shui)的(de)添(tian)加量(liang)不应超(chao)过冷(leng)却(que)(que)液(ye)(ye)总量(liang)的(de)10%。在炎热的(de)气候中，水(shui)分蒸发特别快，而且(qie)搅(jiao)拌(ban)臂架(jia)式泵(beng)车在夏季施工(gong)高(gao)峰期(qi)连续工(gong)作(zuo)的(de)情况比较多(duo)，所以(yi)不推荐以(yi)水(shui)作(zuo)为臂架(jia)式泵(beng)车的(de)发动(dong)机冷(leng)却(que)(que)液(ye)(ye)；

（2）春暖花开之前，应(ying)在发动(dong)机散(san)热(re)(re)器(qi)(qi)前面加装(zhuang)一(yi)层纱(sha)网(wang)，用(yong)以保持散(san)热(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)清(qing)洁(jie)。另(ling)外，要注(zhu)意(yi)定(ding)期清(qing)洁(jie)纱(sha)网(wang)。夏(xia)季(ji)到(dao)来以后，应(ying)拆除纱(sha)网(wang)以便于发动(dong)机散(san)热(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)空气流(liu)动(dong)；

（3）通(tong)过加强(qiang)沟通(tong)尽量提(ti)高商品混(hun)凝土供(gong)应的连续性，减(jian)少臂架式泵车在(zai)暴晒环境(jing)下的怠速运转时间。

天气、温度(du)我们调(diao)节不了，但我们却可以通(tong)过某些有(you)(you)效的(de)方式(shi)来(lai)调(diao)节发动机温度(du)，让(rang)其(qi)能长(zhang)期有(you)(you)效的(de)保持正(zheng)常、高效地(di)运(yun)转(zhuan)状(zhuang)(zhuang)态(tai)(tai)。掌握上面这些知识，方能让(rang)你(ni)的(de)工程设备在“高烧不退”的(de)盛(sheng)夏也能带(dai)来(lai)如火如荼的(de)作业(ye)状(zhuang)(zhuang)态(tai)(tai)。