混凝土泵车夏季施工时需重点关注哪些问题？对建筑业而言，夏天是施工的高峰期,对于混(hun)凝土(tu)泵车(che)泵送工(gong)作来说，夏季施工(gong)带来的(de)确是更大的(de)困(kun)难和(he)危(wei)险(xian)。借(jie)此(ci)机会，从泵送设备（包括拖式(shi)混(hun)凝土(tu)泵车(che)、车(che)载式(shi)混(hun)凝土(tu)泵车(che)和(he)臂架式(shi)混(hun)凝土(tu)泵车(che)车），以及其它混凝土浇筑泵送施工设备的保养和使用方面，三民重科小编给大家来谈一谈,在夏季施工中需要重(zhong)点(dian)关(guan)注的(de)一些问题。

1、发动机温度(du)控制 随着工(gong)业(ye)水(shui)平的(de)大幅度进(jin)步(bu)，现在已经很少见到因为发动机本身的(de)问题(ti)（比(bi)如发动机缸垫密(mi)封失效(xiao)，俗(su)称“滋缸垫”）而造(zao)成发(fa)动(dong)机(ji)“开(kai)锅”的(de)(de)问题出现了。一般来说，夏季发(fa)动(dong)机(ji)容易过热(re)的(de)(de)普遍原因(yin)是(shi)保养(yang)不(bu)到(dao)位，比如发(fa)动(dong)机(ji)冷却(que)液亏液，或春季的(de)(de)杨花柳絮附(fu)着散热(re)器造(zao)成的(de)(de)散热(re)效率下降(jiang)等。此类问题的(de)(de)解决办(ban)法，主要是(shi)通(tong)过保养(yang)和维护，保证(zheng)发(fa)动(dong)机(ji)冷却(que)液的(de)(de)质量(liang)和数量(liang)、清理散热(re)器表面和保证(zheng)发(fa)动(dong)机(ji)散热(re)系(xi)统运转正常。

2、防止液压油工作温度过高 夏季的环境温度已经接(jie)近混凝土泵车液压(ya)(ya)(ya)系统的正常工作(zuo)温度下限，所(suo)以泵送工作(zuo)必然造成液压(ya)(ya)(ya)油(you)(you)温度的迅速上升(sheng)。温度升(sheng)高将使(shi)液压(ya)(ya)(ya)油(you)(you)黏度下降，造成润滑效果(guo)变差。同时(shi)，液压(ya)(ya)(ya)系统部件在热胀冷缩的作(zuo)用下趋于过盈量上升(sheng)，造成部件磨损加剧。

3、商(shang)品(pin)混(hun)(hun)凝土活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)冷却液的(de)(de)(de)正(zheng)确使用 泵送(song)(song)单(dan)元的(de)(de)(de)洗涤(di)室中，应有充足(zu)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)冷却液。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)冷却液主(zhu)要有三个作用：清洁并(bing)润滑活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)与输送(song)(song)缸(gang)；通过主(zhu)油缸(gang)杆的(de)(de)(de)传导作用辅(fu)助(zhu)降低(di)液压(ya)油温度；冷却商(shang)品(pin)混(hun)(hun)凝土活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)以降低(di)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)与输送(song)(song)缸(gang)之(zhi)(zhi)间(jian)的(de)(de)(de)过盈程度，从而减轻活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)与输送(song)(song)缸(gang)之(zhi)(zhi)间(jian)的(de)(de)(de)磨损。

4、润滑(hua)脂(zhi)的正(zheng)确(que)使用(yong)高(gao)压注入锂基润滑脂，是混凝土泵车工作中与(yu)商品混凝土接触的回转部件润(run)滑(hua)的主要手段(duan)。气温升高同样会使锂(li)基(ji)润(run)滑(hua)脂(zhi)黏度(du)下降。

总结(jie)一下，“三液”包括发动机冷却液、液压油和活塞冷却液；“一脂”是指润滑脂。在常规的夏季保养工作以外，强化对“三液一脂”的保养管理，将使混凝土泵车的完好率和使用率得以提升，运转成本得以降低。