混凝土泵车维修保养的基本原则是什么？现在混凝土泵车的使用越来越普遍，建筑行业都离不开它。对混凝土泵车实行定期(qi)维护(hu)保养(yang)，可(ke)以减少机器的故(gu)障，减少维修成本，提高工作效(xiao)率和经济效(xiao)益。那么(me)日(ri)常的保养(yang)该从哪些方面着手呢?今天三民重科小编给大家讲一下混凝土泵车(che)维(wei)修主要包(bao)括以下(xia)两个方面。

第一：做好燃油、其他用油和润滑油的选用和管理。

混凝土泵车工作环境改变(bian)了(le)，意味着选用的(de)(de)燃(ran)油(you)(you)也要改变(bian)，要根据不同的(de)(de)环境温度(du)选用不同牌号的(de)(de)、质量合格的(de)(de)燃(ran)油(you)(you)，以免劣质的(de)(de)燃(ran)油(you)(you)石(shi)蜡(la)与硫的(de)(de)含量高，对发动(dong)机产生损害;柴油(you)要保(bao)持(chi)清洁无污染，不能混入杂质、灰土与水，否则将(jiang)使燃油(you)泵(beng)过(guo)早磨损;每日作(zuo)业前打(da)开燃(ran)油(you)(you)箱(xiang)底的放水(shui)(shui)阀放水(shui)(shui)，作(zuo)业完后燃(ran)油(you)(you)箱(xiang)要加满燃(ran)油(you)(you)，防止油(you)(you)箱(xiang)内壁产生水(shui)(shui)滴。其(qi)它用(yong)油(you)(you)包括发动机机油(you)(you)、液压油(you)(you)、齿轮油(you)(you)等(deng)。这些油(you)(you)的选(xuan)用(yong)和贮藏也(ye)同燃(ran)油(you)(you)，不同牌号(hao)和不同等(deng)级(ji)的用(yong)油(you)(you)不能(neng)混用(yong);要(yao)保证用油清洁(jie)，防止杂物混入;根据环(huan)境温(wen)度(du)(du)(du)和用(yong)途选(xuan)用(yong)不(bu)同(tong)标号的油(you)，环(huan)境温(wen)度(du)(du)(du)高(gao)，应选(xuan)用(yong)粘度(du)(du)(du)大的机(ji)油(you)，环(huan)境温(wen)度(du)(du)(du)低应选(xuan)用(yong)粘度(du)(du)(du)相对较小的用(yong)油(you);齿(chi)轮油的(de)粘(zhan)度相对较大，以适应较大的(de)传动负载;液压油(you)的粘度(du)相对较(jiao)小，以(yi)减少液体流(liu)动(dong)阻(zu)力。

润滑油(黄油(you))的(de)作用是使物(wu)体表面摩擦力(li)减(jian)小，从而减(jian)少运动表面的(de)磨(mo)损，防止出现噪声。润(run)滑脂(zhi)存放保(bao)(bao)管(guan)时，同样要(yao)(yao)主要(yao)(yao)保(bao)(bao)持清洁，不(bu)能其它(ta)杂(za)质(zhi)，比如灰尘、沙粒等(deng);推荐选用锂基型润(run)滑脂G2-L1，其抗磨能好，适用重(zhong)载情况;加注时，要尽量将(jiang)旧油全部挤出并擦干(gan)净，防止沙土(tu)粘(zhan)附。

第二，做好滤芯的保养。

滤(lv)芯的作用(yong)是过滤(lv)油路或气路中杂质，阻(zu)止杂质侵入系统(tong)内部而(er)造成(cheng)故(gu)障;使用(yong)符合机(ji)器规定(ding)的纯正滤(lv)芯;各种滤芯要按照(zhao)(操作保养(yang)手册)的要(yao)求(qiu)定期更换，更换滤芯时，应检查(cha)是否有金属附(fu)在旧滤芯上(shang)，如发现有金属颗(ke)粒(li)，应及(ji)时诊(zhen)断和采取改善措(cuo)施。