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混凝土泵车及其发动机在夏季的保养方法

夏季(ji)如(ru)何给泵车及其发动机做保养(yang)夏天的(de)到来(lai)也带着(zhe)酷暑一同来(lai)临,而在(zai)工(gong)地上(shang),夏天时(shi)的(de)室外(wai)温(wen)度能达到40多(duo)度。本来(lai)泵(beng)车(che)长时(shi)间工作就会使泵(beng)车的发动(dong)机(ji)和液压油温度升高(gao)在(zai)加上炎热的酷暑,更加加剧了泵(beng)车发(fa)动机和液压(ya)油的(de)温度。那么,夏(xia)天如(ru)何(he)给泵车及(ji)其发动机(ji)做保养?

 

1、要时刻注意泵车液压油的温度

 

夏季的环境温度已(yi)经接(jie)近泵车液压(ya)系统的正常工作温(wen)度(du)(du)下限,所以泵送工作必然造成液压(ya)油温(wen)度(du)(du)的迅速上升(sheng)。温(wen)度(du)(du)升(sheng)高将使液压(ya)油黏度(du)(du)下降,造成润滑(hua)效果变(bian)差。

 

同时,液压系统部件(jian)(jian)在热胀冷缩的作用下趋于过盈量上升,造成部件(jian)(jian)磨损加剧。所以,高温环境下更要严格控制(zhi)液压油的工作温度:35℃左右(you)的(de)气温环境(jing)中,应选用46#抗磨液压油;如果气温长期超过(guo)35℃,则应(ying)选用68#抗磨液(ye)(ye)(ye)压(ya)油(you)(you)为宜(yi);必须保(bao)证定期更(geng)换液(ye)(ye)(ye)压(ya)油(you)(you),保(bao)证液(ye)(ye)(ye)压(ya)油(you)(you)品质和清洁(jie);对于(yu)开(kai)式液(ye)(ye)(ye)压(ya)系统(tong)的泵送(song)单元,保(bao)证液(ye)(ye)(ye)压(ya)油(you)(you)散(san)热器的工作(zuo)状(zhuang)态正常,必要时可以(yi)在散(san)热器或主回(hui)油(you)(you)管上缓(huan)慢喷淋清水以(yi)协助降(jiang)温。

 

对于闭式液压系统的泵(beng)送单元,除(chu)重视散热(re)器外,必要时(shi)可(ke)以在主油缸部位缓慢喷(pen)淋清(qing)水(shui)以协助散热(re)。

 

2、注意控制泵车发动机温度

 

一(yi)般来说,夏季发(fa)动(dong)机(ji)容易过(guo)热的普(pu)遍原因是保养不到(dao)位,比(bi)如发(fa)动(dong)机(ji)冷却(que)液亏液,或(huo)春(chun)季的杨(yang)花柳絮(xu)附(fu)着(zhe)散热器造成的散热效率下(xia)降等(deng)。为了更好地控(kong)制泵车发(fa)动(dong)机(ji)温度,请(qing)记(ji)住以下(xia)几点(dian):发(fa)动(dong)机(ji)冷(leng)却液必须使(shi)用正规防冻(dong)液,防冻(dong)液必须处于有(you)效(xiao)期内且液量必须充足。

 

如果因为故障造成亏液(ye),水的(de)添(tian)加(jia)量不应超过冷(leng)却液(ye)总(zong)量的(de)10%。在炎热的气候(hou)中(zhong),水分蒸发特(te)别(bie)快,而且泵车在夏季施(shi)工高峰期连续(xu)工作(zuo)的情况比较多,所以(yi)(yi)不推(tui)荐(jian)以(yi)(yi)水作(zuo)为小型泵车的(de)发动机冷却(que)液;春暖花开(kai)之前,应(ying)在发动机散(san)热(re)(re)器(qi)前面加装一(yi)层纱网(wang),用以保持散(san)热(re)(re)器(qi)的清洁。另外,要注意(yi)定期(qi)清洁纱网(wang)。夏季到(dao)来以后(hou),应(ying)拆除(chu)纱网(wang)以便于发动机散(san)热(re)(re)器(qi)的空气流动;通过加强(qiang)沟通尽量提高(gao)混凝(ning)土供应(ying)的连(lian)续(xu)性,减少小型泵车在暴(bao)晒环(huan)境下的(de)怠速运转时(shi)间。

 

相信大家已经对泵车夏天(tian)的保养(yang)有了一定了解,感谢大(da)家(jia)对三民重科的关注。


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