夏季如何给泵(beng)车及其发动机做保养夏天(tian)的(de)(de)到(dao)(dao)来也带着(zhe)酷暑一同来临，而(er)在工地上，夏天(tian)时的(de)(de)室(shi)外温度能达到(dao)(dao)40多度(du)。本来泵(beng)车长时间工作就(jiu)会使(shi)泵车(che)的发动机(ji)和(he)液压油温度升高在加(jia)上炎热(re)的酷暑，更(geng)加(jia)加(jia)剧了(le)泵(beng)车发动机(ji)和液压油的温度。那么，夏(xia)天如何给泵车及其(qi)发(fa)动(dong)机(ji)做保养(yang)？

1、要时刻注意泵车液压油的温度‍

夏季的(de)环境温度(du)已经接近(jin)泵车液(ye)压系(xi)统的(de)正常工作温度下(xia)限，所以泵送工作必(bi)然造成液(ye)压油温度的(de)迅(xun)速上升。温度升高将使液(ye)压油黏度下(xia)降(jiang)，造成润滑(hua)效(xiao)果变差。

同时，液(ye)(ye)压系统(tong)部件(jian)在热胀冷(leng)缩(suo)的作(zuo)用下趋于过盈量上升，造(zao)成部件(jian)磨损加剧。所以，高(gao)温环境下更要严格控(kong)制液(ye)(ye)压油(you)的工作(zuo)温度：35℃左右的气温(wen)环境中，应选用46#抗(kang)磨液压油;如果气温长期超过35℃，则应(ying)选用68#抗磨液(ye)压(ya)(ya)(ya)油为宜；必(bi)须保(bao)证定期更(geng)换(huan)液(ye)压(ya)(ya)(ya)油，保(bao)证液(ye)压(ya)(ya)(ya)油品质和清洁；对于开式液(ye)压(ya)(ya)(ya)系统的(de)泵送单(dan)元，保(bao)证液(ye)压(ya)(ya)(ya)油散热器的(de)工作状态正常，必(bi)要时可以(yi)在散热器或主回油管上缓慢(man)喷淋清水以(yi)协助降温。

对于(yu)闭式液压系统(tong)的(de)泵(beng)送单(dan)元，除重视散热器外，必要(yao)时可以在主油缸(gang)部位缓慢喷(pen)淋清水以协助散热。

2、注意控制泵车发动机温度‍

一般来说，夏季发(fa)动(dong)机容(rong)易(yi)过热的(de)普遍原因(yin)是保养(yang)不到位，比如发(fa)动(dong)机冷却液亏液，或春季的(de)杨花(hua)柳絮(xu)附着散热器造成(cheng)的(de)散热效率下降等。为了更好地(di)控制泵车发动机(ji)温(wen)度(du)，请记住以下几点：发动机(ji)冷(leng)却液必须(xu)使用正规防(fang)冻(dong)液，防(fang)冻(dong)液必须(xu)处于有(you)效期内且(qie)液量必须(xu)充(chong)足。

如果因为故障造(zao)成亏液，水的(de)添(tian)加量不应超过冷却液总量的(de)10%。在炎热的气候中，水分(fen)蒸(zheng)发特(te)别快，而且泵车(che)在夏季施工高(gao)峰期连续工作的情(qing)况(kuang)比(bi)较多，所以不推荐以水作为小(xiao)型(xing)泵车的(de)发动机(ji)冷却液;春暖花开之前，应在发动机散热器(qi)前面加装一层纱(sha)网(wang)，用以保持散热器(qi)的(de)清洁(jie)。另外，要(yao)注意定期清洁(jie)纱(sha)网(wang)。夏(xia)季到来(lai)以后，应拆除纱(sha)网(wang)以便于发动机散热器(qi)的(de)空气流动；通过加强沟通尽量提高混凝土供应的(de)连续(xu)性，减少小型(xing)泵车在暴晒(shai)环境下的怠(dai)速运转(zhuan)时间(jian)。

相信(xin)大(da)家已经对泵(beng)车夏(xia)天的保养(yang)有了一定了解，感谢大家对(dui)三民重科的关注(zhu)。