小型(xing)混凝土泵车是当前很多施工方都用得非常多的一种机械设备，它能极大地提升施工的效率，在施工中小型混凝土泵车(che)泵管堵塞(sai)是很常见(jian)的。那么(me)如何降低(di)小型混凝土泵车泵管的堵塞性呢？这是很多施(shi)工方都非常(chang)关心的一个(ge)问(wen)题。

专家指(zhi)出：施工(gong)中(zhong)由于外界影响，实(shi)际操作时，如(ru)(ru)果泵管(guan)的(de)接(jie)箍(gu)接(jie)合(he)得不好(hao)，造成泵的(de)内容液体(ti)流失(shi)，流失(shi)的(de)多(duo)少受(shou)泵下(xia)入的(de)深浅决(jue)定。液体(ti)流失(shi)会(hui)使接(jie)箍(gu)的(de)接(jie)合(he)处受(shou)到(dao)磨损，特别在(zai)所抽汲的(de)液体(ti)内有腐(fu)蚀(shi)性的(de)盐水或砂(sha)子时就更严重。那么施工(gong)中(zhong)如(ru)(ru)何降低(di)小型混凝土泵车泵管的(de)堵塞性呢？具体来(lai)说可以(yi)从以(yi)下几个方面进行：

切忌料斗中加水搅拌

施(shi)(shi)工(gong)中(zhong)发(fa)现混(hun)凝土的(de)塌落(luo)度过(guo)小(xiao)，如(ru)果采(cai)取措施(shi)(shi)不(bu)当(dang)，发(fa)现有一斗混(hun)凝土的(de)塌落(luo)度很(hen)小(xiao)无法泵(beng)送时，应及时将(jiang)混(hun)凝土从料斗底部放掉。如(ru)果在施(shi)(shi)工(gong)中(zhong)贪图省事，强行泵(beng)送则极易(yi)造成堵管。因此切忌在料斗中(zhong)加水予(yu)以搅拌。

剩余的料梁不能过少

一般(ban)余料(liao)(liao)(liao)是不(bu)能(neng)低于搅(jiao)拌(ban)轴(zhou)的(de)，如果(guo)料(liao)(liao)(liao)少就会吸(xi)入空气，导致管道(dao)堵(du)塞的(de)状况。不(bu)过施工(gong)中(zhong)料(liao)(liao)(liao)也不(bu)能(neng)太多，要低于防护栏，这(zhei)样(yang)能(neng)方便(bian)及时清(qing)理，当某(mou)一车混(hun)凝土(tu)的(de)塌(ta)落度(du)较小(xiao)时，余料(liao)(liao)(liao)可(ke)低于搅(jiao)拌(ban)轴(zhou)，控制在“S”管或吸入口以(yi)(yi)上，以(yi)(yi)减小搅拌阻力(li)(li)、摆动阻力(li)(li)和吸入阻力(li)(li)。

速度不宜过快

施工中如果管道的(de)阻力过大，则(ze)应(ying)该减慢速度(du)。在机器(qi)正常工作时应(ying)适(shi)当的(de)加快速度(du)，当出现堵管征兆(zhao)或某一车(che)混凝土的(de)塌落度(du)较小时，建议低速予以(yi)泵(beng)送。

相信大家已(yi)经对(dui)小型混凝土泵车泵管(guan)的堵塞有了一定了解，感谢大家对三民重科的关(guan)注。