混凝土泵车臂架是最重(zhong)要的(de)部件(jian),作为支撑(cheng)结构,失去泵(beng)管的(de)动臂强度(du)和性能也(ye)决定了(le)混凝(ning)土泵(beng)车非常(chang)重要,然而(er),在日常(chang)工作中,泵送混凝土的过程会对(dui)动(dong)臂产(chan)生强烈冲击因此,在施工时,小型混凝土(tu)泵车臂架会产生一定程度的抖动,对于臂架来说不是好事,因为抖动,臂架会受到各方面的变形力,这将导致臂架钢易产生疲劳变形,这使得小型混凝土泵车臂架开(kai)裂,甚至出现严重的安(an)全事故(gu),因此,在(zai)混凝土泵车的日常使用中,对于臂架的维护非常重要。
日(ri)常检查工作:
1.由于整个混凝土泵车安装部分安装在汽车底盘(pan)上(shang)方,因(yin)此,顶部与底盘(pan)之(zhi)(zhi)间(jian)的连接需(xu)要进行不规则检查,以保证两者之(zhi)(zhi)间(jian)的牢固(gu)。
2.检查混凝土泵车(che)转台,即臂架(jia)与混凝土泵车之(zhi)间(jian)的连接(jie)(jie)部位,主要检查连接(jie)(jie)销轴(zhou),旋转(zhuan)齿轮等是(shi)(shi)否(fou)(fou)磨损严重,检查螺栓是(shi)(shi)否(fou)(fou)松动(dong)和异(yi)常,以及(ji)连接(jie)(jie)部分是(shi)(shi)否(fou)(fou)存在(zai)材料疲(pi)劳开裂(lie)现象。
3.检查动(dong)臂(bei)油(you)缸(gang),平衡(heng)阀,油(you)管等是(shi)(shi)否漏(lou)油(you),油(you)管是(shi)(shi)否干(gan)扰(rao)结构件(jian)等。作为整个动(dong)臂(bei)动(dong)作的动(dong)力源,油(you)缸(gang)漏(lou)油(you)和其他因素会影响整个臂(bei)架的上升和下(xia)降,这(zhei)通(tong)常表(biao)现(xian)为油(you)缸(gang)内(nei)的动(dong)臂(bei)不能(neng)正常工作。
4.检查泵(beng)管支架(jia)(jia)(jia)和(he)(he)臂架(jia)(jia)(jia)之间的(de)焊接(jie)是否牢固。泵(beng)管支架(jia)(jia)(jia)是泵(beng)管和(he)(he)臂架(jia)(jia)(jia)之间的(de)连接(jie)。
5.检查动臂(bei)和动臂(bei)之间的(de)连接部(bu)件,包括(kuo)连接处的(de)间隙尺寸和销轴(zhou)的(de)磨损情况,立即(ji)发现问(wen)题并解(jie)决问(wen)题。
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