泵车是当前很多施工方用得非常多的一种机械设备，它能极大地提升施工的效率。在施工中，由于操作员操作不当或者作业后清理不及时，很可能造成堵管现象的发生。那么混凝土泵堵管有哪些症状呢？这是很多施工方都非常关心的一个问题。
专家指出：混凝土泵车在施工过程中发生以下状况时，可能预示着你的泵车将要发生堵管了，应及时采取措施，这对于防止堵管非常重要。
1,在正(zheng)(zheng)常情况下，泵(beng)送油压最(zui)高值不会(hui)达到设定(ding)(ding)压力(li)，若是每个泵(beng)送冲程的压力(li)峰值随着(zhe)冲程的交替而(er)迅速上升，并很(hen)快就达到了(le)设定(ding)(ding)压力(li)，正(zheng)(zheng)常的泵(beng)送循环(huan)自动停(ting)止，主油路溢(yi)流阀发(fa)出溢(yi)流的响声，就表明发(fa)生了(le)堵塞(sai)，有些(xie)商(shang)品混(hun)凝土泵(beng)设置有自动反(fan)泵(beng)回(hui)路，如频繁反(fan)泵(beng)都未恢(hui)复正(zheng)(zheng)常泵(beng)送，就要试用(yong)手动反(fan)泵(beng)。
2,进(jin)行(xing)(xing)手动反(fan)泵时(shi)，只要(yao)(yao)按下(xia)反(fan)泵按钮，使两缸各进(jin)行(xing)(xing)一(yi)、二个(ge)冲程的(de)反(fan)泵循环，把管(guan)道中(zhong)的(de)商(shang)品混凝土吸回一(yi)部分(fen)到(dao)料斗后，通常就能排(pai)除(chu)堵管(guan)，有(you)时(shi)这种(zhong)反(fan)泵操(cao)作(zuo)要(yao)(yao)进(jin)行(xing)(xing)多(duo)次才有(you)效，在操(cao)作(zuo)时(shi)，一(yi)般发泵3-4个(ge)行(xing)(xing)程，再正泵，堵管(guan)即(ji)可排(pai)除(chu)，如(ru)多(duo)次反(fan)泵仍不能恢(hui)复正常循环，表明已(yi)经堵牢。
3,垂直向下泵送作(zuo)业时，由于商(shang)品混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)自重(zhong)因(yin)素的影响，在商(shang)品混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)落差较大的情况下，一般(ban)反(fan)泵无法将商(shang)品混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)回抽(chou)到料斗，须谨慎使用(yong)反(fan)泵功能，否则在反(fan)复反(fan)泵-正泵的操作(zuo)下容易(yi)使砂浆流失，造(zao)成椎(zhui)管或S管堵塞。
混凝土泵车是当前很多施工方用得非常多的一种机械设备。那么施工中泵车堵管有哪些症状呢？通过以上介绍，相信广大用户对这个问题已经有所了解。如果您还想继续了解其相关常识，可以访问三民重(zhong)科网站详细了解。
