泵车作(zuo)为(wei)施工(gong)中的(de)常用工(gong)具，在使用一(yi)段(duan)时(shi)间后，或者(zhe)由于操作(zuo)员(yuan)操作(zuo)不当可能(neng)造成一(yi)些故障(zhang)的(de)出现，一(yi)旦出现这些现象(xiang)，建(jian)议操作(zuo)员(yuan)引起重视，及时(shi)进(jin)行处(chu)理(li)，这样能(neng)有效减少施工(gong)中意外现象(xiang)的(de)发生。泵车电气故障(zhang)可分为(wei)遥(yao)控器失(shi)灵，电气系统彻底(di)失(shi)效等。 

遥控器失灵

如果在施工现场发生遥(yao)控器(qi)(qi)失灵，原因也很(hen)多(duo)(duo)，例如遥(yao)控器(qi)(qi)电(dian)池没有(you)电(dian)了(le)，电(dian)气控制箱(xiang)面板上“遥(yao)控/本机”操作开关被(bei)误操作了(le)；急停开关被(bei)无意中按下去了(le)等。在排除了(le)以上原因后，对于遥(yao)控器(qi)(qi)自身(shen)发生的问题，可以将泵(beng)车切换到“行驶”状(zhuang)态，熄(xi)灭发动(dong)机，然(ran)后重新启动(dong)。如果一次不行，那就启动(dong)两(liang)次，三次甚(shen)至多(duo)(duo)次。一般来讲，多(duo)(duo)次之后，泵(beng)车遥(yao)控器(qi)(qi)就可以继续操作使用了(le)。

关于(yu)泵(beng)车(che)(che)无(wu)线(xian)遥控(kong)系统使用(yong)中有关“失灵”（频率(lv)干扰）的说明(ming)泵(beng)车(che)(che)无(wu)线(xian)遥控(kong)系统属于(yu)工业用(yong)无(wu)线(xian)遥控(kong)系统范畴，由于(yu)空中的无(wu)线(xian)干扰源分布太广，干扰因素(su)太多(duo)。尤其是(shi)一些大型建筑项目，对(dui)讲(jiang)机较多(duo)，而且(qie)集中，泵(beng)车(che)(che)遥控(kong)不可避(bi)免地受到(dao)周围环境的干扰。

多次切换后失效的处理

如果进行(xing)(xing)了以上的(de)(de)多(duo)次操(cao)作(zuo)，无线(xian)电(dian)遥(yao)控(kong)器仍然(ran)不起作(zuo)用，那就将电(dian)气控(kong)制箱上“遥(yao)控(kong)/本机”的(de)(de)操(cao)作(zuo)开关(guan)拨到(dao)“本机”状态，利用搅拌(ban)料斗旁(pang)边的(de)(de)小型电(dian)气控(kong)制箱上的(de)(de)反泵开关(guan)进行(xing)(xing)洗泵处理(li)，然(ran)后等待(dai)故(gu)障排查。或者将有线(xian)遥(yao)控(kong)器接到(dao)电(dian)气控(kong)制箱上，进行(xing)(xing)车有线(xian)功能操(cao)作(zuo)。

电气系统彻底失效 

在有线遥控和无线遥控全部失(shi)灵的情(qing)况下，这(zhei)个(ge)时候只能(neng)采(cai)用手动操作(zuo)泵(beng)车(che)的控制阀块进行反泵(beng)，将(jiang)混凝土(tu)从(cong)泵(beng)车(che)输送管中(zhong)排除出去。

一般泵车上都安装有手动控制装置，便于用户在泵车紧急情况下使用。首先打开料斗下面的放料阀门，排出料斗内的混凝土；在尾胶管内放入湿过水的海绵球，通过手动操作布料杆阀块，将泵车布料杆斜向上方和水平成30度角方向，在按下控制阀块上反泵按钮的同时，然后按下控制阀块上主油缸换向的一个按钮，等听到憋泵“叽叽”的声音后，松开该换向按钮，再按下控制阀块上的另一个换向按钮，这样反复操作，直至将混凝土从泵车中全部排除出去。