混凝土泵车装(zhuang)置(zhi)长长的臂架(jia)(jia)，其(qi)主要用(yong)途是布料(liao)(liao)，正常(chang)布料(liao)(liao)时需要不停变换(huan)臂架(jia)(jia)姿(zi)势，臂架(jia)(jia)姿(zi)势不同(tong)整(zheng)(zheng)车重心(xin)(xin)点位也(ye)不同(tong)，另外施工(gong)过程中的臂架(jia)(jia)震动及(ji)地面沉降也(ye)可能改(gai)变整(zheng)(zheng)车重心(xin)(xin)点，重心(xin)(xin)偏(pian)出支腿范围(wei)就会导致整(zheng)(zheng)车倾翻(fan)。

所(suo)以在(zai)(zai)日常使用(yong)过程中需要(yao)保持(chi)严格警惕(ti)，注意维持(chi)重心在(zai)(zai)直推范围内。

为进一步防止混凝土泵车侧翻，三民重工先人一(yi)步，在泵车(che)上增设了智(zhi)能防(fang)倾翻措施(shi)(shi)，这些措施(shi)(shi)主要分为两大类：检(jian)测(ce)整(zheng)车(che)水(shui)平度的倾角装置和检(jian)测(ce)支腿受力的传感器。

1、倾(qing)(qing)角(jiao)传(chuan)感(gan)器能够感(gan)应整车水平度(du)，实(shi)时发(fa)送(song)水平角(jiao)度(du)信息，可有效避免因地面缓慢(man)沉(chen)降引起(qi)(qi)的整车倾(qing)(qing)翻。其(qi)作用在于(yu)(yu)实(shi)时测(ce)量整车倾(qing)(qing)斜(xie)的角(jiao)度(du)，测(ce)量精(jing)度(du)高于(yu)(yu)0.05度(du)，能过滤(lv)掉发(fa)动机及打泵震动引起(qi)(qi)的微小震颤，当左(zuo)右角(jiao)度(du)大于(yu)(yu)3度(du)或(huo)前(qian)后倾(qing)(qing)角(jiao)大于(yu)(yu)5度(du)时触发(fa)报警(jing)。

2、支腿受力(li)(li)传感器(qi)实时检测(ce)各(ge)支腿受力(li)(li)情(qing)况(kuang)，当某侧(ce)两个支腿受力(li)(li)都(dou)小于某一(yi)数值(zhi)时及时发出警告或终(zhong)止当前动作。需要补充(chong)的是人(ren)工智从来就不是的,这种轴式重力(li)(li)传感器(qi)只能(neng)感应某一(yi)方向上的受力(li)(li)情(qing)况(kuang),由(you)于泵送时整(zheng)车晃动及支腿垂直(zhi)度各(ge)异(yi)，检测(ce)到的受力(li)(li)情(qing)况(kuang)真实性不够，存(cun)在误信(xin)(xin)号和漏信(xin)(xin)号的可能(neng)。

造成泵车(che)倾翻的因素有很多,除了必(bi)要的(de)防(fang)护措施外,人为(wei)判(pan)断(duan)及操作人员(yuan)的(de)现场经验尤(you)为(wei)重要，好(hao)的(de)操作手胜过(guo)一切智(zhi)能装置(zhi)。