混凝土泵车局部漏浆会(hui)造(zao)成什么后果

混凝土泵车局部(bu)漏浆会造(zao)成(cheng)什么(me)后果呢？有(you)的(de)时(shi)候小小的(de)细节问(wen)题(ti)会对大(da)部(bu)件产(chan)生很大(da)的(de)影响。因为水(shui)泥砂浆泄露掉，不仅危害(hai)(hai)混泥土的(de)品(pin)质，与此(ci)同时(shi)跑浆后，将造(zao)成(cheng)混泥土的(de)塌(ta)落(luo)度减(jian)少(shao)和水(shui)下混凝土工作压力(li)的(de)损害(hai)(hai)，可能会导致混凝土离(li)析。

泥浆泄漏的主要原因有哪些呢？ 三民重(zhong)科小(xiao)编给大家介绍一下：

 1、输送管道接头密封(feng)不(bu)严

输送管(guan)道接头密(mi)封(feng)(feng)不严(yan)，管(guan)夹松动或(huo)密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)损坏，漏浆。此时，请紧固气管(guan)卡或(huo)更换密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)。

2.眼镜板和切割环之(zhi)间的间隙太(tai)大

当眼镜板和(he)切割(ge)(ge)环严重(zhong)磨损(sun)时，眼镜板和(he)切割(ge)(ge)环之间(jian)的间(jian)隙变大。必须通过调整(zheng)异(yi)形(xing)螺栓来缩小(xiao)眼镜板和(he)切割(ge)(ge)环之间(jian)的间(jian)隙。如果无法进行调整(zheng)，应立即(ji)更(geng)换磨损(sun)部件。此法仅适用于“s”阀系列混(hun)凝土泵(beng)。

3、混凝土活塞磨损严重

操作(zuo)人(ren)员应经(jing)常观察水(shui)箱中(zhong)的水(shui)是否(fou)浑浊，是否(fou)有砂浆。一旦(dan)发现水(shui)混(hun)浊或水(shui)中(zhong)有砂浆，则(ze)表明混(hun)凝土(tu)活塞(sai)(sai)磨(mo)损。此(ci)时(shi)(shi)，应及时(shi)(shi)更(geng)换活塞(sai)(sai)，否(fou)则(ze)会(hui)因漏浆和压力损失堵塞(sai)(sai)管道，同时(shi)(shi)加剧活塞(sai)(sai)和输送缸(gang)的磨(mo)损。

4.混(hun)凝土输送筒严重磨损(sun)导(dao)致漏浆

每次(ci)更换(huan)活塞时(shi)，容器的水都会立即混(hun)浊，如(ru)果活塞好(hao)，则需要更换(huan)输(shu)(shu)送(song)(song)气缸(gang)，表示(shi)输(shu)(shu)送(song)(song)气缸(gang)已经磨(mo)损。

混凝土泵车发生漏浆的(de)情况下，技术人员首(shou)先检查润滑油的(de)供给状况、润滑油量(liang)是否(fou)充分、油网是否(fou)通畅、分配阀是否(fou)正(zheng)常等。在某些部分不(bu)(bu)正(zheng)常的(de)情况下，进行相应的(de)零部件交换，将来也不(bu)(bu)得不(bu)(bu)进行维护(hu)。

如果(guo)搅拌(ban)轴(zhou)出现故(gu)障，应及时检(jian)查(cha)液压(ya)系统(tong)，并检(jian)查(cha)液压(ya)马(ma)达(da)的(de)泄漏情(qing)况。如果(guo)液压(ya)马(ma)达(da)转速(su)达(da)不到(dao)80%以(yi)上(shang)，就必(bi)须检(jian)查料斗空(kong)载和满载的(de)转速。查出问题后一一解决就行了。

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