新手疑惑:泵车在支腿泵送(song)时,轮胎是(shi)否(fou)要离地?
15年老师傅的经验告诉你,正确的做法是:前离,后不(bu)离!
根据理论物理学和工程机械(xie)学,下面给出了(le)更详(xiang)细的(de)解释
化解泵送带来的冲击根据物理学原理,在力学中,力总是成对出现的,其中一个力(叫做作用力)对应的大小相等、方向相反的力叫做反作用力。也正是反作用力,来抵消泵车工作产生的冲击。泵车在(zai)工作(zuo)的时候,运动的机(ji)械构(gou)件都(dou)会产(chan)(chan)生(sheng)反作(zuo)用(yong)力(li),我(wo)们(men)先来看看泵送的时候都(dou)会产(chan)(chan)生(sheng)哪些作(zuo)用(yong)力(li)。
1、S摆(bai)阀摆(bai)动换向(xiang)产生横向(xiang)的力。
2、输送缸(gang)换向(xiang)时产生(sheng)纵向(xiang)的(de)力。
3、在(zai)换向(xiang)时(shi),混凝土在(zai)输送管(guan)内的(de)冲击(ji)力(li)。
4、遥(yao)控臂架动作时,臂架产生的扭力。
5、外界因素带来(lai)的(de)冲(chong)击,例如(ru)风。而所有这些力,最后都(dou)要有一个(ge)反作用力给它化解掉。如(ru)果轮(lun)胎挨着地面,那(nei)么就要分到(dao)支(zhi)腿(tui)和(he)轮(lun)胎,以(yi)及轮(lun)胎和(he)底盘(pan)的(de)连接机(ji)构上去化解。假(jia)设轮(lun)胎是悬空的(de),那(nei)么这所有的(de)力,都(dou)会传输到(dao)泵车的(de)底盘(pan)上面,再通过支(zhi)腿(tui)去化解。
减少对连接机构的损害
不去(qu)管通过支腿化(hua)解掉的那份(fen)力(li),传递(di)到轮胎(tai)以及连接机构(gou)化(hua)解的这部分力(li)也是非常(chang)巨大的。由于轮胎(tai)挨着地面(mian)(mian)无法(fa)泄(xie)力(li),它们只(zhi)要利(li)用各个连接机构(gou)的间隙、形变(bian)来化(hua)解,久而(er)久之(zhi)冲(chong)击(ji)之(zhi)下(xia),会对车(che)辆(liang)后桥、钢板(ban)悬架、拉力(li)杆等部位造成不可(ke)逆转的损坏。另外(wai),在不断(duan)的冲(chong)击(ji)之(zhi)下(xia),轮胎(tai)和地面(mian)(mian)的摩擦(ca)也会造成轮胎(tai)的不正常(chang)磨(mo)损。
缓解泵送带来的冲击
车身悬(xuan)空之(zhi)后(hou),只(zhi)需要用(yong)支腿(tui)的(de)扭动来(lai)化(hua)解(jie)泵送带来(lai)的(de)冲击,不(bu)会损(sun)伤其它机构。有的(de)朋友(you)可能会说支腿(tui)会遭到损(sun)伤,这点请大(da)家放心。泵车在设计的(de)时候,各部(bu)件所要承受的(de)力度大(da)小都要经过反(fan)复(fu)的(de)计算(suan)和实验,一般不(bu)会发生这种情况。
悬空组件变身阻尼器,缓解冲击力
另外,轮胎(tai)悬(xuan)空(kong)之后(hou),这(zhei)部分机(ji)构(gou)还可(ke)以作为一(yi)块阻(zu)(zu)尼器,在冲击(ji)产(chan)生(sheng)的(de)(de)时(shi)候,被动产(chan)生(sheng)反向的(de)(de)作用力(li)去抵消冲击(ji),较小泵(beng)车(che)产(chan)生(sheng)的(de)(de)冲击(ji)。虽然也会(hui)(hui)对这(zhei)些机(ji)构(gou)带来(lai)一(yi)定的(de)(de)损伤,但是(shi)相对于轮胎(tai)挨(ai)着地面来(lai)说,就可(ke)以忽略不(bu)计了。如果把泵(beng)车(che)作业的(de)(de)情景比作一(yi)栋高楼,泵(beng)车(che)工作的(de)(de)冲击(ji)就是(shi)一(yi)次次的(de)(de)地震以及台风。轮胎(tai)等悬(xuan)空(kong)的(de)(de)组件(jian)就可(ke)以看做(zuo)是(shi)这(zhei)栋大楼的(de)(de)阻(zu)(zu)尼器,当然是(shi)最简单(dan)的(de)(de)那(nei)种阻(zu)(zu)尼器,即(ji)当泵(beng)车(che)不(bu)管产(chan)生(sheng)怎样(yang)的(de)(de)冲击(ji)力(li),轮胎(tai)组件(jian)都会(hui)(hui)产(chan)生(sheng)一(yi)个反向的(de)(de)作用力(li)来(lai)缓解。
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